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修高速时树苗的补偿通常会依据树苗的种类、规格、数量以及当地的相关政策和标准来确定。
1. 补偿依据：首先，补偿的确定会参考当地政府出台的征地补偿政策和相关法规。这些政策法规会对不同类型、规格的树苗设定相应的补偿标准。
2. 树苗种类：不同种类的树苗补偿标准有差异。常见的如经济类树苗，如果树；绿化类树苗，如景观树等，其经济价值和市场需求不同，补偿也不同。
3. 树苗规格：包括树苗的高度、胸径、冠幅等指标。一般来说，规格越大的树苗补偿金额相对越高。
4. 数量统计：在补偿前，会对需要征收土地上的树苗数量进行准确统计。
5. 市场价格评估：有时，为了确保补偿的公平合理，还会参考当前市场上同类树苗的交易价格进行评估。
6. 专业评估机构：可能会引入专业的评估机构，对树苗的价值进行评估，以作为补偿的重要依据。
7. 土地性质：如果树苗种植在合法的承包地或其他合规的土地上，补偿会相对较高；如果是违规占用土地种植，可能会影响补偿的额度。
总之，修高速涉及的树苗补偿是一个较为复杂的过程，需要综合考虑多方面的因素，以保障被征收人的合法权益，同时确保高速公路建设的顺利进行。
《中华人民共和国土地管理法》 第四十八条
征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。
征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。
征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。
